Стал ли комфортней проезд в общественном транспорте для людей с ограниченными возможностями? Чтобы это выяснить, члены регионального отделения ОНФ (Общероссийский Народный фронт) провели специальный рейд в республиканском центре.
Сегодня в Карачаево-Черкесии проживают около шести тысяч людей с ограниченными возможностями, и подавляющее большинство из них ежедневно сталкивается со сложностями там, где обычные граждане не испытывают затруднений. Одной из таких сложностей для различных категорий инвалидов, в частности для слабовидящих, является передвижение по городу.
Речь идет о предупреждениях, что двери закрываются, изменении маршрута движения, объявлении очередной остановки. Все это не так сложно организовать, если задуматься, но вот беда – задумываться над этим транспортники не хотят.
Не раз инвалиды по зрению жаловались на ситуацию в троллейбусное управление и ПАХ. Не раз им обещали позитивные перемены, но все безрезультатно. В конечном итоге по их просьбе региональная организация ВОС обратилась в региональное отделение ОНФ, члены которого уже вели разговор на эту тему в ходе заседания штаба регионального отделения, где рассматривался вопрос о ходе реализации государственной программы «Доступная среда на территории КЧР в 2014 году».

Стал ли комфортней проезд в общественном транспорте для людей с ограниченными возможностями? Чтобы это выяснить, члены регионального отделения ОНФ (Общероссийский Народный фронт) провели специальный рейд в республиканском центре.
Сегодня в Карачаево-Черкесии проживают около шести тысяч людей с ограниченными возможностями, и подавляющее большинство из них ежедневно сталкивается со сложностями там, где обычные граждане не испытывают затруднений. Одной из таких сложностей для различных категорий инвалидов, в частности для слабовидящих, является передвижение по городу.
Речь идет о предупреждениях, что двери закрываются, изменении маршрута движения, объявлении очередной остановки. Все это не так сложно организовать, если задуматься, но вот беда – задумываться над этим транспортники не хотят.
Не раз инвалиды по зрению жаловались на ситуацию в троллейбусное управление и ПАХ. Не раз им обещали позитивные перемены, но все безрезультатно. В конечном итоге по их просьбе региональная организация ВОС обратилась в региональное отделение ОНФ, члены которого уже вели разговор на эту тему в ходе заседания штаба регионального отделения, где рассматривался вопрос о ходе реализации государственной программы «Доступная среда на территории КЧР в 2014 году».

После обращения ВОС «фронтовики» решили провести специальный рейд и лично убедиться в обоснованности вышеозначенных претензий. А когда правомерность нареканий инвалидов по зрению стала очевидной, совместная делегация ВОС и активистов ОНФ отправилась в троллейбусное управление на встречу с его руководством.
Не решенные до сих пор проблемы заместитель начальника троллейбусного управления Черкесска Александр Горленко объяснил отсутствием специальной радиотехники и соответствующих специалистов в транспорте, а также заверил, что все недочеты будут исправлены, а первые результаты появятся уже через неделю.
С момента беседы прошло десять дней. Что же изменилось с тех пор? Член рабочей группы регионального штаба «Качество повседневной жизни» Иван Савченко поинтересовался ходом событий и получил следующий ответ:
– Специалист, который следит за состоянием радиоаппаратуры в троллейбусах, уже работает. Радиотехника проверена и тоже действует, правда, пока не везде и не в полной мере. Кроме того, нам необходима хорошая ремонтная база и более совершенное оборудование, на что пока нет достаточного финансирования. Но над этими вопросами мы работаем.
Эти пояснения дал все тот же Александр Горленко. Что ж, хоть что-то всегда лучше, чем ничего. Тем не менее, данный вопрос остается в региональном отделении ОНФ КЧР на контроле, и будем надеяться, что на этом все полезные начинания не закончатся, а люди с ограниченными возможностями будут чувствовать себя в общественном транспорте не менее комфортно, чем их рядовые сограждане.

Лариса НИКОЛАЕВА.