Борис Прокопов работает в муниципальном предприятии «САХ» г. Черкесска водителем более шести лет.
– Прежде чем выбрать профессию, – честно признается Борис, – я много с кем разговаривал. Одни советовали: туда иди – там больше платят, другие – сюда иди, работа – не бей лежачего. А я хотел, чтобы моя профессия была самой нужной. И выбрал-таки – стал водителем. Скажу честно, сев за руль мусоровоза, поначалу чувствовал себя явно не в своей тарелке, но очень быстро понял, что такие машины городу просто необходимы, если не больше чем троллейбусы и автобусы. И потом, мусор – это не обязательно пакеты с объедками, со всяким тряпичным старьем, а иногда и такие грузы, которые не поднимешь всей королевской ратью. Кто-то поставит близ контейнеров тяжелейший, вышедший из строя холодильник, либо виды видавший диван, кучу битого стекла и так далее с вариациями…

Иной раз гляну на свою машину и присвистну: да, тяжела ноша…

Борис Прокопов работает в муниципальном предприятии «САХ» г. Черкесска водителем более шести лет.
– Прежде чем выбрать профессию, – честно признается Борис, – я много с кем разговаривал. Одни советовали: туда иди – там больше платят, другие – сюда иди, работа – не бей лежачего. А я хотел, чтобы моя профессия была самой нужной. И выбрал-таки – стал водителем. Скажу честно, сев за руль мусоровоза, поначалу чувствовал себя явно не в своей тарелке, но очень быстро понял, что такие машины городу просто необходимы, если не больше чем троллейбусы и автобусы. И потом, мусор – это не обязательно пакеты с объедками, со всяким тряпичным старьем, а иногда и такие грузы, которые не поднимешь всей королевской ратью. Кто-то поставит близ контейнеров тяжелейший, вышедший из строя холодильник, либо виды видавший диван, кучу битого стекла и так далее с вариациями…

Иной раз гляну на свою машину и присвистну: да, тяжела ноша…
Говорят, что профессия шофера требует таких, казалось бы, противоречивых качеств, как осторожность и смелость. Так вот в работе Прокопова никаких перекосов. Решительность и смелость ему свойственны так же, как и осторожность.
Борис целый день на колесах. То в одном конце города, то в другом. А это значит, мало хорошо знать свою машину и технологию ремонта. Надо быть житейски опытным, смекалистым, находчивым, изобретательным человеком, так как никто заранее не определит объем работ, которые следует провести на месте, и характер недоделок, с которыми все же можно добраться до родного гаража. Борис Прокопов, несмотря на молодость, именно такой водитель – профи…

НА СНИМКЕ: Борис ПРОКОПОВ.
Фото Таулана ХАЧИРОВА.