Редакция газеты «День республики» совместно с Главным управлением МЧС России по Карачаево-Черкесской Республике запускает медиапроект «Человеческий фактор», который предлагает организацию открытого диалога со специалистами чрезвычайного ведомства. Цель проекта – пропаганда культуры безопасности и обучение населения навыкам первой помощи и психологической поддержки. В рубрике «Человеческий фактор» на страницах нашей газеты будут публиковаться тематические статьи и мастер-классы от спасателей, полицейских, медиков, представителей других служб, которые приходят на помощь людям в трудную минуту.
Сегодня вместе с заместителем начальника Карачаево-Черкесского поисково-спасательного отряда МЧС России (по поисково-спасательным работам) Сергеем ГРЕЧКИНЫМ разберем наиболее частые ошибки свидетелей ДТП, а также расскажем о том, как нужно действовать, чтобы одна авария не превратилась в большую катастрофу.

Редакция газеты «День республики» совместно с Главным управлением МЧС России по Карачаево-Черкесской Республике запускает медиапроект «Человеческий фактор», который предлагает организацию открытого диалога со специалистами чрезвычайного ведомства. Цель проекта – пропаганда культуры безопасности и обучение населения навыкам первой помощи и психологической поддержки. В рубрике «Человеческий фактор» на страницах нашей газеты будут публиковаться тематические статьи и мастер-классы от спасателей, полицейских, медиков, представителей других служб, которые приходят на помощь людям в трудную минуту.
Сегодня вместе с заместителем начальника Карачаево-Черкесского поисково-спасательного отряда МЧС России (по поисково-спасательным работам) Сергеем ГРЕЧКИНЫМ разберем наиболее частые ошибки свидетелей ДТП, а также расскажем о том, как нужно действовать, чтобы одна авария не превратилась в большую катастрофу.
– Если вы стали свидетелем ДТП, – отметил С. Гречкин, – то каждый сам для себя решает: остановиться и помочь или же проехать мимо. В нашей республике такой менталитет, что все считают своим долгом остановиться. Сразу набирается куча автомобилей, все стараются подъехать как можно ближе непосредственно к месту аварии, создавая при этом дополнительную аварийную обстановку. Поэтому первый совет – не подъезжать вплотную к месту ДТП, потому что пострадавшие автомобили могут взорваться или загореться. Обезопасьте себя и свое транспортное средство. По возможности перекройте движение и выставьте специальные аварийные знаки. Проверьте, есть ли пострадавшие, раненые или, не дай Бог, погибшие. Если таковые имеются, срочно вызовите «Скорую помощь». Также вызовите сотрудников ГИБДД, они должны зафиксировать факт аварии. При необходимости – спасателей. Не курите на месте дорожно-транспортного происшествия.
– Всегда ли необходимо вызывать спасателей?
– Зачастую при вызове спецслужб вызывают «Скорую» и сотрудников ГИБДД, а о том, что нужно еще вызвать и спасателей, забывают. А ведь это может стоить жизни пострадавшему. Спасательную бригаду нужно вызывать в тех случаях, когда пострадавшие зажаты или автомобиль поврежден так, что невозможно достать человека. Нередко бывают случаи, что «Скорая помощь» уже прибыла на место ДТП, но оказать помощь пострадавшим медики не могут. Освободить человека из автомобильного плена без специальных инструментов непросто. Поэтому, если вы видите серьезные конструктивные повреждения автомобиля и при этом человек зажат, обязательно вызывайте спасательную бригаду.
– Что делать, пока ждем спецслужбы?
– Осмотрите место ДТП, возможно, пострадавший транспорт необходимо будет стабилизировать, чтобы машины не покатились. Особенно важно зафиксировать машину, если она находится над оврагом, в горной местности или может упасть в воду. Оцените степень вторичных поражающих факторов – вытекающее топливо, газобаллонное оборудование. Если есть возможность, отключите газобаллонное оборудование и снимите минусовую клемму с аккумулятора. Это позволит избежать возгорания автомобиля и впоследствии взрыва. На этом этапе весь комплекс мероприятий должен быть направлен на то, чтобы не случилось ничего еще более серьезного, помимо того, что уже произошло.
– Стоит ли оказывать первую помощь пострадавшим до приезда «Скорой помощи»?
– Самый главный принцип – не навредить и не сделать хуже, чем уже есть. То есть если человек в сознании, нормально себя чувствует, но зажат, лучше его не пытаться достать и оставить на месте. Чаще всего при серьезных ДТП повреждается позвоночник, шейный отдел позвоночника, бывают разного рода черепно-мозговые травмы. При таких травмах пострадавших лучше не трогать до приезда медиков.
Настоятельно прошу не заглядывать в машину между пострадавшим и торпедой руля. Все новые автомобили оснащены системами безопасности: подушками, шторками и прочим. Если они не сработали при ДТП, то могут сработать в любую секунду, раскрываясь со скоростью 200-300 км/ч в сторону пострадавшего. От такого удара ломаются шейные позвонки и можно получить травмы, не совместимые с жизнью. Поэтому обращайте внимание на подушки безопасности и не забывайте о собственной безопасности.
– Что делать, если автомобиль все же загорелся и нет возможности локализовать пламя?
– Если есть вторичные поражающие факторы, то есть автомобиль загорелся и есть вероятность взрыва или же если он завис над оврагом или обрывом и нет возможности его зафиксировать, то не важно, в каком состоянии пострадавший – его необходимо как можно скорее эвакуировать на безопасное расстояние. После этого необходимо дождаться «Скорой помощи» или же, если ее нет, на попутном транспорте везти пострадавшего в ближайшее медучреждение.
– Какие действия предпринимаем после приезда спецслужб?
– Если дождались спецслужб, то самое главное – не мешать. Берегите себя и своих близких.