Вопреки пессимистичному сценарию развития экономики нашей страны, который описывали различные эксперты, 2016 год завершился на весьма позитивной ноте. Несмотря на непростые условия, связанные, прежде всего, с низкой ценой на нефть, снизился уровень инфляции, активно привлекались инвестиции, развивались и сельское хозяйство, и промышленность в регионах. Вот о последнем мы и решили поговорить с министром промышленности Карачаево-Черкесии Муратом Аргуновым.
– Мурат Олегович, как развивалась промышленность Карачаево-Черкесии в 2016 году?
– Прошедший год был весьма плодотворным. Мы успешно реализовали ряд различных проектов в сфере IT-технологий, и помимо этого, была проведена большая работа по привлечению промышленных предприятий республики к участию в мероприятиях, направленных на получение мер государственной поддержки на федеральном уровне.

Вопреки пессимистичному сценарию развития экономики нашей страны, который описывали различные эксперты, 2016 год завершился на весьма позитивной ноте. Несмотря на непростые условия, связанные, прежде всего, с низкой ценой на нефть, снизился уровень инфляции, активно привлекались инвестиции, развивались и сельское хозяйство, и промышленность в регионах. Вот о последнем мы и решили поговорить с министром промышленности Карачаево-Черкесии Муратом Аргуновым.
– Мурат Олегович, как развивалась промышленность Карачаево-Черкесии в 2016 году?
– Прошедший год был весьма плодотворным. Мы успешно реализовали ряд различных проектов в сфере IT-технологий, и помимо этого, была проведена большая работа по привлечению промышленных предприятий республики к участию в мероприятиях, направленных на получение мер государственной поддержки на федеральном уровне. В 2016 году по инициативе Главы Карачево-Черкесии Рашида Темрезова мы подписали соглашение с Фондом развития промышленности, представив одиннадцать региональных проектов. Мы планируем, что в этом году некоторые из них получат меры государственной поддержки в виде льготных займов.
Кроме того, одна из региональных компаний вошла в список комплексных инвестиционных проектов, которые получат меры господдержки до 2021 года в виде субсидирования процентной ставки. Две компании в сфере легкой промышленности вошли в федеральный перечень предприятий, оказывающих существенное влияние на отрасли промышленности и торговли, и получат меры государственной поддержки в виде субсидированной процентной ставки по кредитам.
Также в марте 2016 года Министерством промышленности и торговли республики совместно с Минпромторгом России и Фондом развития промышленности было проведено совещание с руководителями промышленных предприятий республики, на котором обсуждались существующие меры государственной поддержки, льготные займы и программы Фонда развития промышленности. Я хотел бы отметить, что 2016 год мы завершили с индексом промышленного производства 104%, в то время как в предыдущие годы этот показатель был на уровне 97%. Это говорит о том, что предприятия, находящиеся на территории нашей республики начали более динамично развиваться. Нельзя не отметить и активность предприятий нашего субъекта при получении мер поддержки.
– А кто сегодня является, скажем так, «локомотивом» промышленности республики?
– Сложно сказать, нужно смотреть по отраслям. Если брать машиностроение, то это компания «Дервейс», если легкую промышленность – компании «Квест-А», «Селена». В числе лидеров такие предприятия, как ЗАО «Урупский ГОК», Карачаево-Черкесский филиал ОАО «РусГидро», ЗАО «Кавказцемент», ОАО «Хабезский гипсовый завод». В каждой отрасли есть ведущие предприятия. Если же говорить конкретно об отраслях, то передовыми являются, безусловно, автомобилестроение, обрабатывающая промышленность, производство электроэнергии. Хочу подчеркнуть, что по инициативе Главы Карачаево-Черкесской Республики Рашида Темрезова при участии Министерства промышленности и торговли КЧР и руководства компании «Дервейс» была проведена рабочая встреча с министром промышленности и торговли РФ Денисом Мантуровым, на которой обсуждался проект по поддержке автомобильной компании «Дервейс». В предыдущие годы автомобильный рынок сильно сократился, но, несмотря на это, компания смогла произвести более 19 тысяч автомобилей за 2016 год. В целом это неплохой показатель. На прошедшей встрече стороны рассмотрели возможность подписания соглашения с Минэкономразвития РФ, в рамках которого автокомпаниям предоставляются льготы в части промышленной сборки, а также предоставляется право на получение субсидий в рамках Государственной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности».
– Мурат Олегович, говоря о предприятиях, не могу не спросить, почему проект строительства в Черкесске обувной фабрики «Обувь России» так и не был реализован?
– Действительно, данный проект был приостановлен два года назад. Это связано с тем, что компания ожидала получение государственной гарантии, но Министерство финансов ее не предоставило. Ситуация достаточно сложная, очень высокие риски реализации, связанные с большими инвестициями и сроками окупаемости. Повторюсь, пока проект приостановлен, но мы надеемся, что в будущем он будет реализован.
– На чем сегодня сосредоточена работа регионального минпрома?
– Одно из важнейших направлений нашей работы связано с развитием информационных технологий и связи. В 2016 году Карачаево-Черкесия стала победителем конкурса на право получения субсидии из федерального бюджета на реализацию проектов, направленных на развитие информационного общества. В числе этих проектов – получение государственных услуг органов ЗАГСа и выдача охотничьего билета на Едином портале государственных услуг. Также завершено создание информационной системы, позволяющей гражданам республики получить через портал transport.kchgov.ru или через мобильное приложение «Поймать автобус», доступное в PlayMarket и AppStore, информацию о маршрутах и расписании движения пассажирского транспорта.
Граждане могут рассчитать время в пути и узнать, к какой остановке им подойти, чтобы поймать необходимый автобус. Также мы создали информационную систему по управлению автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, оснащенным аппаратурой ГЛОНАСС. Это позволит в режиме реального времени отследить местоположение транспорта на маршруте. Полный контроль за осуществлением деятельности транспортных компаний позволяет предоставлять качественные услуги, а также обеспечивать безопасность населения. У нас будет создана единая диспетчерская служба, куда будут поступать сигналы в случае ДТП. И четвертый проект, который мы реализуем, – это создание регионального сегмента информационной системы «Контингент», в которой будут собраны данные об учащихся образовательных учреждений республики.
Также в 2016 году за счет средств федерального бюджета на базе многофункциональных центров предоставления государственных и муниципальных услуг организовано дополнительное окно в целях оказания услуг Федеральной корпорации по развитию малого и среднего предпринимательства. Хочу отметить, что в прошлом году мы предоставили около 160 тысяч услуг, что почти на сорок тысяч больше, чем в 2015 году. Ну и добавлю, что в настоящее время мы завершаем проведение открытого конкурса на право выполнять регулярные перевозки пассажиров и багажа, который не проводился в республике с 2007 года. Пятнадцатого февраля заканчивается последний этап – осмотр автомобилей.
–  В конце декабря на базе Зеленчукской гидроэлектростанции была открыта ГЭС-ГАЭС. Каковы перспективы развития топливно-энергетического комплекса в Карачаево-Черкесии?
– Стоит отметить, что запущенная ГЭС-ГАЭС – уникальное гидротехническое сооружение, позволяющее работать непрерывно, прежде всего в зимнее время, когда в реке падает уровень воды, в связи с чем значительно осложняется выработка электроэнергии. В России это единственная гидроэлектростанция, работающая подобным образом, поэтому, безусловно, перспективы широкие.
Кроме этого, мы ведем большую работу с Министерством энергетики России и ООО «Газпром газомоторное топливо» по развитию в Карачаево-Черкесии сети газозаправочных станций. В регионе сегодня лишь одна такая станция, загруженная на сто десять процентов. Почему газ? Это альтернативное топливо гораздо экологичнее и дешевле, чем бензин. Также существуют меры господдержки при приобретении техники ЖКХ на газомоторном топливе. Чтобы мы могли получить эту поддержку, нужно развивать данное направление.
– Выполняется ли программа по импортозамещению?
– Могу сказать, что ряд предприятий республики являются производителями ипортозамещающей продукции, в том числе «Селена», «Квест-А». Но выполнять программу на сто процентов не удается, потому что в производствах используется импортное сырье.
– Что ждет промышленность Карачаево-Черкесии в этом году?
– Мы будем принимать активное участие в разработке новых мер отраслевой поддержки на федеральном уровне, постараемся учесть при этом интересы и потребности промышленников региона. Также мы определили ряд стратегических задач в области энергетики. Это, безусловно, бесперебойное снабжение потребителей энергетическими ресурсами, оптимизация издержек производства, снижение потерь, своевременное и качественное проведение работ по подготовке к осенне-зимнему периоду 2017-2018 годов, привлечение инвестиций на строительство и реконструкцию объектов энергетики и ряд других задач. В целом, еще раз подчеркну, что, несмотря на пессимистичные прогнозы, прошедший год был неплохой, и индекс промышленного производства растет, и задачи по поддержке промышленного производства на территории субъекта мы выполнили. Я думаю, что в этом году показатели будут еще выше.

Беседовала Мария КЛОКОВА.
НА СНИМКЕ: Министр промышленности КЧР Мурат АРГУНОВ.