Сегодня, чтобы доехать из ст. Исправной в ст. Сторожевую, машинам приходится делать крюк через ст. Зеленчукскую. А причина в том, что в середине сентября мост через Большой Зеленчук на автомобильной дороге межмуниципального значения Черкесск – Исправная – Сторожевая на км 51 + 650 был закрыт на реконструкцию.
Как рассказывает начальник участка ООО ИСК «Кубанское», ведущего реконструкцию, Азамат Дудов, данный мост был построен еще в 1972 году и ни разу после этого капитально не ремонтировался. Поэтому состояние моста было аварийным, в верхней части зияли сквозные дыры!

Сегодня, чтобы доехать из ст. Исправной в ст. Сторожевую, машинам приходится делать крюк через ст. Зеленчукскую. А причина в том, что в середине сентября мост через Большой Зеленчук на автомобильной дороге межмуниципального значения Черкесск – Исправная – Сторожевая на км 51 + 650 был закрыт на реконструкцию.
Как рассказывает начальник участка ООО ИСК «Кубанское», ведущего реконструкцию, Азамат Дудов, данный мост был построен еще в 1972 году и ни разу после этого капитально не ремонтировался. Поэтому состояние моста было аварийным, в верхней части зияли сквозные дыры!
В настоящее время ремонтные работы ведутся полным ходом. Мы собственными глазами увидели, как споро бетонщики заливают бетон на верхней части моста, как без задержек подъезжают машины с раствором… К слову, на залитых участках уже начали клеить гидроизоляцию, а следующий этап – укладка асфальта…. Планируется, что к Новому году автомобильное движение по мосту будет возобновлено. Причем автомобилистов ждет приятный сюрприз. Если раньше мост был шириной всего 10 метров, то теперь – немногим более 13 метров.
– Дело в том, что по современным стандартам проезжая часть должна быть не менее одиннадцати метров, а прибавьте еще тротуары шириной метр с каждой стороны, которых раньше не было, вот и выходит 13 метров, – рассказал Азамат Анатольевич.
Стоимость объекта – 111 млн рублей. На сегодняшний день, по словам Дудова, освоено чуть более половины.
Предстоит сделать еще немало: завершить верхнюю часть моста, а еще провести руслорегуляционные, дамбоукрепительные работы, которые планируется закончить в январе – феврале… Но строители уверены, что все успеют в намеченные сроки. Кстати, все, кто трудится на участке, – местные жители: кто-то из Карачаевского, Зеленчукского районов, кто-то – из Черкесска…. А это значит, строят люди для себя, для своих земляков. Строят на совесть…