Начались летние каникулы, а значит, повысилась актуальность вопросов соблюдения правил безопасного поведения несовершеннолетних лиц на объектах железнодорожного транспорта.
Основными причинами травмирования граждан железнодорожным подвижным составом являются незнание или игнорирование правил безопасности при нахождении в зоне железнодорожных путей, неоправданная спешка и беспечность, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами.

Начались летние каникулы, а значит, повысилась актуальность вопросов соблюдения правил безопасного поведения несовершеннолетних лиц на объектах железнодорожного транспорта.
Основными причинами травмирования граждан железнодорожным подвижным составом являются незнание или игнорирование правил безопасности при нахождении в зоне железнодорожных путей, неоправданная спешка и беспечность, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами.
Если вы переходите железнодорожные пути и видите приближающийся поезд, вы не сможете точно определить, по какому пути он проследует. В надежде совершить маневр можно оказаться прямо под колесами.
Тормозной путь движущегося состава в зависимости от веса, профиля пути в среднем составляет около тысячи метров. Кроме того, надо учитывать, что поезд, идущий со скоростью 100-120 км/час, за одну секунду преодолевает 30 метров. А пешеходу, для того чтобы перейти через железнодорожный путь, требуется не менее пяти-шести секунд.
Ситуация усугубляется тем, что молодые люди часто слушают музыку в наушниках и при пересечении путей не слышат гудка поезда, а зрительное внимание сосредоточено на том, как удобнее перейти рельсы.
Особенно важно, чтобы родители разъясняли своим детям основные правила безопасности на железной дороге: переходить железнодорожные пути можно только в установленных и оборудованных для этого местах, убедившись в отсутствии приближающегося поезда, или на разрешающий сигнал переездной сигнализации, запрещается подлезать под пассажирские платформы и подвижной состав, прыгать с пассажирской платформы на пути, проходить по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума, находиться на объектах железнодорожного транспорта в состоянии алкогольного опьянения, подниматься на опоры и специальные конструкции контактной сети, воздушных линий и искусственных сооружений.
Соблюдение этих элементарных правил может спасти не одну жизнь.

Р. ЭРКЕНОВ,
транспортный прокурор советник юстиции.