Работа на ремонтируемом участке ведется без перебоев

Источник — Фото автора

Работы на участке с 17 по 21 километр не прекращались ни на день – этому во многом поспособствовало и засушливое жаркое лето. Благодаря этому за три месяца дорожникам удалось сделать значительный объем работы.

В начале июня дорожная техника впервые загудела на границе аулов Бавуко и Малого Зеленчука, именно до этой метки обновлённая автодорога со стороны Черкесска хорошо заметна. Все, кто пользуется этим отремонтированным участком, искренне довольны, ведь результат работ дорожников налицо.

– Кто-то сетует на погоду, мол, засуха, солнце нещадно палит, а у нас кипит работа, – говорит мастер участка Ильяс Долаев. – Класть горячий асфальт в такое пекло, конечно, было нелегко, но было бы еще сложнее, если бы погода ухудшилась. Дожди, ветры, слякоть – нам не товарищи. Чем дольше затягивается весь рабочий процесс, тем сложнее для участников дорожного движения, да и жителям населенных пунктов, через которые проходит ремонтируемая дорога, не очень позавидуешь. Но все это временные трудности.

Осталось пройти не так уж много, хотя потрудиться придется изрядно – полотно на реконструируемом участке дороги сильно разбито: через каждые 50-100 метров ухабы и выбоины, либо широкая двойная колея, тянущаяся несколько десятков метров.

– Я уверен, совсем скоро всем, кому сегодня приходится испытывать дискомфорт из-за копоти, пыли, мы сможем с чистой совестью пожелать ровной, безухабистой дороги и счастливого пути, – заявляет мастер Долаев.

– Наша дорожная строительная команда, – добавляет он, – выполнит работу в срок.

Бригада Долаева сейчас работает в верхнем районе аула Кош-Хабль. Рабочие полностью меняют основание дороги. Затем предстоит укладка нижнего слоя – 9 сантиметров, и следующим этапом – верхнего пятисантиметрового слоя асфальтобетона. Далее – дорожные разметка и знаки, установка барьерных ограждений. По словам Ильяса Долаева, работу по реконструкции дороги дорожники завершат уже в конце сентября.

Отметим, в этом году реконструировали 0,9 км дороги, в том числе произвели устройство тротуаров протяженностью 90 п. м (100 кв. метров). В рамках реконструкции были обустроены и пункты остановки общественного транспорта, а также установлены 125 новых дорожных знаков, заменены старые ограждения на новое металлическое барьерное и перильное пешеходное ограждения.