Валерия БРАТКОВА, заведующая кафедрой экономики и финансового права Северо-Кавказского института-филиала РАНХиГС

Одной из наиболее стабильных и быстро развивающихся отраслей российской экономики является строительная. Строительная отрасль играет значительную роль в экономике России.

Строительство обеспечивает воспроизводство основных фондов во всех отраслях экономики, имеет многочисленные межотраслевые связи и высокий мультипликативный эффект. Строительный сектор продолжает свой уверенный рост и привлекает новые инвестиции в отрасль. Одной из важнейших проблем является проблема, связанная с пространственным развитием. Поэтому необходимо предпринимать меры, которые не позволят не усугублять градостроительные диспропорции. Также важным аспектом является цифровизация строительной отрасти. Согласно Стратегии развития строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства РФ на период до 2030 года с прогнозом до 2035 года, главным целевым показателем цифровизации строительной отрасли является доля процедур, реализованных в цифровой форме, она должна составить не менее 90%.

Говоря о строительном секторе, нельзя не отметить такое важное звено отраслевой структуры, как строительство транспортных магистралей. Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о перераспределении более 4,4 млрд рублей дополнительного финансирования на строительство инженерной и транспортной инфраструктуры, обеспечивающей функционирование туристических кластеров. Частные инвесторы, конечно, участвуют в реализации строительства магистральной инфраструктуры в регионах, но Правительство РФ поддерживает бизнес. Дополнительное федеральное финансирование получат Карачаево-Черкесская Республика и Чеченская Республика. На инфраструктуру туркластеров Карачаево-Черкесии перераспределят 2,59 млрд руб.

В настоящий момент приоритетными стратегическими задачами дорожного строительства являются: увеличение грузопотоков, развитие транспортно-логистических коридоров, повышение транспортной доступности граждан. Важнейшую роль в решении этих задач играют трассы федерального значения. По словам заместителя председателя Правительства Марата Хуснуллина, именно благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2024 году будет построено и реконструировано 693,4 км федеральной сети автомобильных дорог. Сроки реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» продлили до 2030 года. Нацпроект «Безопасные качественные дороги» призван сделать дороги страны комфортными и безопасными. Достижение целей содействует росту экономической активности во всех отраслях экономики страны путем сокращения времени и улучшения условий доставки грузов и пассажиров, оптимизации логистических схем транспортного обслуживания, расширения транспортной доступности территорий и населенных мест.

В целом, рост объемов строительства будет зависеть от экономической ситуации, государственной поддержки, инвестиций и потребительского спроса.