В апреле 1971 года Георгию Бормотову (на снимке) было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Как отмечалось в указе, так были оценены его успехи, достигнутые в развитии сельскохозяйственного производства и выполнении пятилетнего плана продажи государству продуктов земледелия и животноводства.

Ни для кого не секрет, что вода – основа жизни, это то, что необходимо всему живому. Сегодняшний рассказ о самоотверженном труде наших земляков, которые привели воду в каждый дом Северного Кавказа. В их числе Георгий Фёдорович Бормотов, с которым была лично знакома и, будучи студенткой, проходила все практики на объектах строительства БСК в Черкесске.

Георгий Фёдорович родился 18 августа 1914 года в станице Романовской Волгодонского района Ростовской области. В 1933 году окончил Краснодарский дорожно-механический техникум.

Вот выписки из его трудовой книжки: 22 июня 1933 г. Георгий Фёдорович принят машинистом дизельных экскаваторов в «Союзмелиоводстрой». В мае 1935 года он уехал на строительство канала Волга-Москва, где работал бригадиром дизельных экскаваторов. 4 сентября 1936 года был призван в РККА. После увольнения из РККА трудился в Армянской ССР участковым механиком, старшим механиком, заместителем прораба экскаваторных работ на спрямлении реки Занга. 28 апреля 1940 г. переведен в Ставропольскую РЭС на строительство Невинномысского канала, где возглавил механизированный отряд.

Началась война, и 27 июля 1941 года Георгий Фёдорович ушел на фронт защищать Родину от немецко-фашистских захватчиков. Георгий Фёдорович служил в морской авиации Балтийского, Черноморского и Тихоокеанского флотов, войну закончил в военно-морском авиационном училище Черноморского флота в должности старшего электромеханика.

После демобилизации в 1946 году Георгий Федорович вернулся на Ставрополье, чтобы продолжить строительство Невинномысского канала. Работа механизаторов на водохозяйственных объектах во многом определяла, быть или не быть воде в засушливых местах. Было трудное послевоенное время. Все, что было до войны построено, немцы разрушили. Пришлось все начинать заново. На стройке работали вручную девушки и женщины, мужчин было мало. Землеройная техника была на вес золота. Георгий Фёдорович трудился главным механиком. Из всей техники удалось собрать два экскаватора и два автомобиля.

В этих трудных условиях требовались мастера особой закалки. Невинномысский канал протяженностью 49 км, который строили Георгий Федорович и его товарищи, соединил самую крупную на Северном Кавказе реку Кубань со степной пересыхающей летом речкой Егорлык. После завершения строительства и пуска кубанской воды по Невинномысскому каналу в 1949 году началось строительство Новотроицкого водохранилища. Георгий Федорович был назначен начальником передвижной механизированной колонны № 16. Пришла новая мощная современная землеройная техника.

Боевой коллектив ПМК состоял из мастеров своего дела. Была воздвигнута тридцатиметровая плотина Новотроицкого водохранилища – одного из крупнейших искусственных сооружений в России. Площадь его составляла 12,2 квадратных километра, полный объем – 83 миллиона кубометров, средняя глубина – 7,3 м. Параллельно велось строительство Право-Егорлыкского канала. В 1952 году Новотроицкое водохранилище и 54 километра Право-Джалгинского канала до села Донского были введены в эксплуатацию. Продолжалось строительство Право-Джалгинского канала и его левой ветви. Построены магистральные каналы Невинномысский и Право-Джалгинский общей протяженностью 450 км. В 1957 году вода пришла в восемь засушливых районов Ставропольского края, Ростовскую область, Калмыкию.

В марте 1957 года отряд строительно-монтажной конторы перебазировался в станицу Усть-Джегутинскую на новую стройку Кубань-Калаусского канала, теперь именуемого как Большой Ставропольский канал (БСК). Георгий Фёдорович в 1957-1975 годах работал начальником передвижной механизированной колонны № 16 управления строительства «Ставропольстрой», которая базировалась в городе Черкесске Карачаево-Черкесской автономной области Ставропольского края.

Трасса канала проходила в горной местности в скальных грунтах вдоль крутых косогоров Кубани. Это была трудная и опасная работа, и она требовала самоотверженного труда. Георгий Федорович нес персональную ответственность за людей, качество работ, за дамбы, плотины и за «покорение» Кубани. Его трудолюбие заряжало механизаторов энергией и вдохновением.

Были построены подпорная плотина головного сооружения в станице Усть-Джегутинской, водозаборное сооружение пропуском 180 кубометров воды в секунду с русловым водохранилищем, водохранилище Большое объемом 500 млн кубических метров.

Возглавляемая им колонна систематически выполняла и перевыполняла плановые задания, добиваясь рекордных выработок не только по управлению «Ставропольстрой», но и среди других водохозяйственных строительных организаций СССР…

Георгий Бормотов прожил долгую, яркую жизнь, оставив добрый след на земле. Плодами труда Георгия Федоровича и его товарищей будут пользоваться еще многие поколения.

Ольга ЛЯХ,
инженер-гидротехник, выпускница НИМИ 1962 г.

Справка

Георгий Бормотов удостоен множества наград, в числе которых медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», медаль «Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», Большая медаль ВДНХ, медаль «За трудовую доблесть», медаль «Ветеран труда» (сведения из трудовой книжки Георгия Федоровича, фотография, сведения о наградах предоставлены внучкой из семейного архива Бормотовых).