Некоторые частные заправки тут же повысили цены на топливо

Источник — Фото автора

Мы объехали заправки Черкесска и пригорода, чтобы понять, где топливо есть, где его нет, и почему автомобилисты стоят в очередях с желанием залить полный бак «про запас».

Паника от Крыма до Омска

Открываешь сегодня новостную ленту, и волосы дыбом. Крым – бензина нет совсем. Омск – не больше 40 литров в одни руки. Воронеж, Саратов, Тверь – лимиты, очереди, паника. И это не какой-то фейк из телеграм-каналов. Это официальные новости, которые выходят одна за другой.

По официальным данным, по состоянию на 22 июня временные ограничения на отпуск топлива для частных автомобилей установлены в 53 регионах страны. Причина – серия украинских ударов беспилотниками по нефтеперерабатывающим заводам, в результате которых производство топлива примерно на 20% отстаёт от потребления.

Ситуация признана одной из самых тяжёлых в Республике Крым и Севастополе. Здесь с 21 июня продажа топлива для частных лиц и бизнеса была полностью прекращена. Заправка осуществляется исключительно для государственных и экстренных служб. Губернатор Севастополя Михаил Развожаев объявил, что 22 и 23 июня топливо в свободной продаже не появится. Ограничения коснулись не только АЗС, но и общественного транспорта, морских паромов, работы кафе и магазинов, а массовые мероприятия в городе отменены до особого распоряжения.

Липецкая область – ещё один регион, где фиксируется критическая нехватка топлива. В городе Елец бензин исчез на всех заправках, на работающих станциях – огромные очереди.

В Омской области 22 июня ввели ограничения на топливо на фоне возможных спекуляций. На АЗС разрешено заправлять только в бак автомобиля: не более 40 литров бензина и 80 литров дизеля. Губернатор Виталий Хоценко заявил, что меры приняты «во избежание искусственного ажиотажа на заправках и спекуляции».

В Саратовской области с 23 по 30 июня запрещено продавать больше 30 литров бензина на одну машину. В Тверской области на ряде автозаправок ввели ограничения на продажу топлива физическим лицам. Ограничения также зафиксированы в Амурской, Тамбовской, Тульской, Владимирской и других областях.

Что у нас?

На фоне этой общероссийской картины Карачаево-Черкесия выглядит почти оазисом спокойствия. Как сообщили в Министерстве промышленности и торговли КЧР, крупные поставщики работают в штатном режиме и располагают необходимыми ресурсами. В ведомстве подчеркнули, на территории республики крупные сетевые операторы работают без перебоев. АЗС компании «Роснефть» (13 станций) и «Лукойл» (8 станций) функционируют в штатном режиме, имея запас бензина на две недели. Частная сеть FORA (12 станций) также продолжает работу.

Крупные поставщики, по словам начальника отдела топливно-энергетического комплекса Минпрома КЧР Асхада Агаржанокова, свои обязательства выполняют.

– Топливо есть, запасы держат. Компании подтверждают, что выполняют свои обязательства по поставкам нефтепродуктов потребителям, в том числе с учётом предстоящего сезона сельхозработ. В первую очередь топливо направляется бюджетным, социальным, сельскохозяйственным и другим организациям, от которых зависит жизнеобеспечение региона. Что касается отдельных случаев отсутствия топлива на некоторых АЗС, они фиксируются в основном у небольших частных операторов. Это связано с частичной приостановкой мелкооптовой реализации нефтепродуктов частным покупателям и никак не говорит о нехватке топлива на региональном рынке. Ограничения коснулись прежде всего независимых заправок, которые закупаются через мелкий опт. Так что локальные перебои носят точечный характер и на общую обеспеченность региона моторным топливом не влияют, – пояснил Агаржаноков.

В профильном ведомстве подчеркнули, что ситуация находится на постоянном контроле. Органами исполнительной власти осуществляется мониторинг обеспеченности автозаправочных станций нефтепродуктами, организовано взаимодействие с основными поставщиками и операторами рынка.

Рейд по заправкам

Мы решили не пересказывать чужие новости и сами выехали на заправки. Объехали несколько АЗС в Черкесске и пригороде, постояли в очередях, поговорили с водителями. Картина получилась неоднозначная.

На некоторых крупных сетевых станциях спокойно. Колонки работают, бензин есть, очередей нет. Никаких ограничений, никакой паники. Совсем другая картина – на двух частных заправках. Там – скопление машин, а на одной из них продажу АИ-92 и вовсе приостановили. Оператор разводит руками: «Задержка поставки, ждём».

Водители, с которыми мы поговорили, реагируют по-разному.

– Я каждый день на линии, без бензина – никуда. Сегодня утром заехал на свою обычную заправку – закрыто. Говорят, бензина нет. Пришлось искать другую, потерял час. Если так пойдёт дальше, работу сорвём. Непонятно вообще, кому верить, – говорит водитель маршрутки Владимир.

– Мы с семьёй планировали выезд на природу, думали вообще не заправляться – бак почти полный. Но муж настоял, сказал: «Вдруг дальше не будет». Заехали, видим – очереди нет, заправились за пять минут. Честно говоря, не понимаю ажиотажа. Главное, чтобы на фоне этого цены не рванули, – отмечает домохозяйка Анна.

Мы, конечно, не знаем, что будет завтра. Но картина на сегодня такова – в Карачаево-Черкесии сегодня нет топливного кризиса. Отдельные неудобства у частных заправок носят локальный и временный характер. Крупные поставщики обеспечены ресурсами, социальные и сельхозобъекты – в приоритете. При сохранении действующих объёмов поставок риски возникновения дефицита топлива и нарушения обеспечения потребителей отсутствуют. Единственное, чего не хватает рынку, – это спокойствия самих потребителей.

Кстати,

отдельного внимания заслуживает ценовая ситуация на некоторых частных заправках. Во время рейда наблюдали, как на двух независимых АЗС цена на бензин АИ-92 была поднята до 82 рублей за литр. Водители, подъезжая к колонкам и видя цифры на табло, разворачивались и уезжали. Мы поступили так же – на соседней сетевой заправке цена была привычной, без резких скачков.